电瓶车的便捷性就不用多说了，很多朋友都吐槽，自从有了电瓶车，都感觉自己“懒”出了新高度，出门拿个快递，哪怕只有短短的两百米，都要骑个电瓶车去，一步都懒得走。然而，电瓶车是需要电的，一旦电量耗完就没办法骑了。关于给电瓶车充电，很多朋友都是用到电量告急了才会去充电；但也有朋友每天都会充电，觉得及时把电量补满不仅对电池有利，而且骑起来也不用担心电量不足。但是你知道吗？这两种充电方式看似没什么，但却会对电池的寿命造成不同的影响，错误的充电方式就会让电池越来越不耐用了，甚至还可能引发火灾事故。那到底哪种充电方式才更好呢？来听听维修师傅怎么说！
一：没电再充
很多朋友给电瓶车充电，就是等到完全骑不动了才会插上电源，觉得这样可以让电池“充得更满”或“更耐用”，就像以前的手机一样，电量耗尽再充，电池才会更耐用。可事实上，现在的电瓶车大多使用的是锂离子电池，它并没有充电记忆，而且最怕的就是深度放电了。因为当电池的电量过低的时候，它内部的电压就会下降到很低的水平，这样就会破坏电池内部的化学平衡。而且电池的电量耗完后，电池的管理系统还可能为了保护电池切断输出，要是电池长时间处在这种亏电的状态，还可能会进入深度休眠。所以，为了我们电瓶车里的电池更加耐用，就最好不要等到电量用完了再去充。
二：每天充电
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还有一些朋友习惯每天都给电瓶车充电，觉得长时间保持电瓶车满电，它对电池更加友好。但其实，电池的寿命和循环充放电也有一定的关系。要是你习惯每天都把电瓶车的电量充的满满的，但第二天又不骑，而是让电池在100%的状态下停放很长时间，这样电池它就会长期处于高压的状态，它对电池同样是有伤害的，会使电池的容量加速衰减。但要是你每天充电，但每天也会消耗掉一部分电量，这样就相当于是一个循环，那它对电池的伤害就没有什么了。
三：正确做法
关于给电瓶车充电的正确做法，就应该是随用随充，浅充浅放。我们可以利用一些碎片时间，比如你的电瓶车骑过后，剩下了60%的电量，那么就随时就可以充上一点。尽量不要等到电量用到20%以下，甚至耗尽了再去充。我们让电池的电量维持在20%-80%之间它对电池寿命最为友好。
四：充电的一些注意事项
1，不要充时间太长。
我们在给电瓶车充电的时候，不要想着我给它多充点时间，让它能充更多的电，但其实，这种行为是会对电池造成损伤的。一般来说，当充电器上的指示灯由红灯变成绿灯的时候，就表示电池基本上就充满了，最好在1个小时内把插头拔掉。不然充电器长时间通着电，很可能出现故障引发火灾的可能。
2，注意充电环境。
夏季的温度非常高，我们的电瓶车经过长时间的骑行后会发现，整个车子的温度高得吓人，那么这个时候就不要立刻去充电了。因为电池本身就害怕高温，你这个时候再去充电，它又会再次升高温度，它就会使电池内部的化学反应加剧，产生的热量无法及时散发，容易导致电池鼓包、变形等问题。正确的做法，应该是等上1~2个小时，电池冷却后再去充。如果今天的文章对您有帮助，那就返回搜狐，查看更多